kereta semput for Dummies
kereta semput for Dummies
Blog Article
En. Arsad, kereta saya 4G13 karburator. Lepas masuk equipment one, tiba-tiba RPM terus "Meraung" maksimum selepas pedal minyak dilepaskan. Saya terus switch off suis dan apa yang saya lihat tiada apa yang pelik berlaku pada throttle cable saya.
Kereta saya baru shj on symbol enjin, selepas hujan lebat Dan saya terpaksa lalu takungan air banjir d usj. Namun 50 percent Tayar shj, kereta bezza metallic cc one.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
wslm,alternator tak offer cukup ke bateri,cabut negatif kabel ketika enjin hidup jika enjin mati alternator bermasalah
shell helix minyak yg bagus dan mencapai conventional yg diperlukan. tapi Platinum Oil lebih baik kerana 3 perkara utama:
as salam tuan. saya pakai preve 1.6MT tahun 2012, km72000. baru baru ni kereta saya mengalami masalah masa tengah generate tak kira di gear 1 dan two, semasa berada di bawah RPM 2k, ia langsung tidak bertenaga. keadaan ini kadang kadang menyebabkan tetiba RPM kereta terus jatuh dan bila saya tekan paddle minyak FULL flooring, RPM cuma naik sampai 2K sahaja walaupun saya dah freekan gear.. kadang kadang semasa kereta tengah dipandu laju pun tetiba RPM jatuh, padahal dah tekan paddle minyak Whole FLOOR dan RPM cuma naik sampai 2K sahaja.
Semoga put up ini dapat membantu anda dalam mengenal pasti tanda Throttle Entire body rosak pada kereta anda sebelum sampai kepada tahap kerosakan yang lebih serius!
Ada beberapa kemungkinan pada masalah gearbox tuan… Boleh jadi punca masalah dari gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Kami syorkan tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk khidmat pemeriksaan di bengkel panel kami (Pakar Gearbox) yang berhampiran dengan kawasan tuan.
Ada lebih baik saudara dapatkan sebuah enjin injection dan pasangjkan ke satria saudara,kosnya lebih murah sekitar rm700 untuk sebuah info lebih lanjut enjin kosong.
Untuk pengetahuan anda, fungsi Throttle Entire body adalah untuk mengawal jumlah kemasukan udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran secara handbook dan automatik melalui Throttle valve dan Ingestion Manifold.
2.Saudara perlu minta mekanik periksa wayar yang bersambung pada bawah kaki driver dan penumpang,tapekan ia jika koyak dan wayar pada atas gearbox perlu ditapekan juga untuk mengelak dari kena air bila langgar air.
wsalam,wiring melibatkan laluan api kena berhati2 supaya tidak mengganggu perjalanan arus lampu dan panel,perlu periksa keseluruhan fuse dan relay ,gantikan dulu relay terutamanya relay IGN (Ignition) dan Relay ECU,jika ini masih juga tidak berjaya ada kemungkinan ECU box telah terbakar
wslm,buka dan tutup ignition swap seven kali saya rasa cara ini boleh resetkan distant dan sensor,jika ada buku panduan vios boleh rujuk disana
salam tuan, kenapa ye kereta saya kalau bawak lebih 100km/h je lampu enjin pasti akan menyala terus tidak terpadam selagi kereta tak matikan enjin. selepas matikan enjin dan hidupkan semula, lampu enjin tu dah tak keluar. mohon pencerahan tuan